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镶嵌轴承

在轴瓦基体金属摩擦面上,开出排列有序、大小适当的孔穴或槽,嵌入成形的固体润滑剂,构成镶嵌轴承。也有用固体润滑剂乳液(如PTFE乳液)注入这些孔穴或槽,经固化而成的。
  它的特点是承载能力高、工作寿命长。与烧结轴承相比,虽然它的摩擦因数较高,但磨损率却低一个数量级;与覆膜轴承相比,它具有更高的使用寿命和耐热性;与碳石墨轴承相比,它的磨损率较低。
  用作镶嵌轴承的基体金属有:铸铁、不锈钢、锡青铜、黄铜和铅锑合金等。镶嵌轴承的镶嵌体多数采用复合成分的固体润滑剂,主要是石墨、PTFE和MoS2。应用不同的配方可以制成线胀系数与基体材料相同的镶嵌体,以适应高温条件下使用,也可以制成能承受低速重载、耐水、耐化学溶剂的镶嵌体等。
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